“跃进二号”盾构机始发 R3线已始发11台盾构机

2017年11月07日 09:11   

  11月3日,随着掘进始发指令一下,中铁五局R3线四标段“跃进二号”盾构机在西周家庄站右线开始掘进始发。它和9月5日始发的“跃进一号”盾构机一起,并肩作战同向推进。

  具体来说,“跃进二号”工作的标段包含两站两区间,即西周家庄站、盛福庄站,西周家庄站-盛福庄站-丁家东站区间施工,工程总投资7.9亿元,施工里程总长度4862米。

  整个区间地层岩性分布较为复杂,主要长距离穿越胶结砾岩层(围岩分级为Ⅴ级),另外还需穿越两个风险源,包括浅覆土下穿大辛河,其中大辛河底距离隧道顶仅4.8米,下穿民房群,长度约200米。针对这些复杂的风险源,济南轨道交通集团会同中铁五局集团,通过对盾构机的刀具选择、出渣口设计等方面的改进和创新,确保盾构机安全完成穿越风险源的掘进。

  和“跃进一号”一样,“跃进二号”同样是“量身定制”而成。共配置了9组液压驱动,驱动功率945kW,额定功率7070kNm,可以满足在破碎地带等对扭矩要求较高的地层中掘进。

  刚刚,小编掐指一算,包括“跃进二号”在内,目前,R3线已陆续有11台盾构机始发施工。其中,11月1日,R3线“先锋一号”盾构机于礼耕路站顺利接收成功。

  这些盾构机,在你看不到的地下空间里辛勤工作,为众多小伙伴们早日圆“地铁梦”努力战斗着。

  R3线项目部的工程师还告诉小编,R3线全线一共会有16台盾构机加入施工队伍中。这意味着,未来还将会有5台“钢铁侠”进入R3线盾构机施工队伍里。目前,已有一台盾构机进场,还有一台盾构机正在组装中,蓄势待发……

  R3线

  R3线是南北向市域快线,连接主城东部中心、机场、空港组团等。其中,一期工程南起龙洞庄,沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站片区中轴线走行,止于滩头村,连通龙洞片区、奥体中心片区、中央商务区、王舍人片区和济南东客站片区,全长21 .6公里,均为地下线。