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俩跨黄新桥均为“公轨合建” 未来市民乘地铁就能过黄河!

2018年01月09日 09:01   

  继济泺路穿黄隧道之后,跨黄“三桥一隧”里的齐鲁黄河大桥和凤凰黄河大桥这两座新跨黄大桥,也已于日前开工建设。按照计划,齐鲁黄河大桥预计在2021年6月通车,凤凰黄河大桥预计在2021年12月通车。齐鲁大桥长度为3209.2米、凤凰大桥长度为3668米,两桥通车后,市民驾车以60公里的时速驶上大桥,仅需3分多钟就可到达黄河北岸。

  细数齐鲁黄河大桥与凤凰黄河大桥的相似之处,特别令人期待的是,两桥的建设均是“公轨合建”,桥面中间都预留了轨道交通空间。也就是说,未来轨道交通线路也将随着这两座新大桥延伸到黄河北岸。到时候,市民不仅能驾车通过大桥到达黄河北岸,还能乘坐轨道交通过黄河。

  具体来说,这两座大桥的桥梁形式均为公路与轨道交通同层布置,该形式可集约利用过河通道资源,降低工程规模,节省工程投资,塔柱从主梁桥面公路交通与轨道交通之间穿过,兼顾景观效果及行车安全。今后,市民驾车在这两座黄河大桥上可以安全地与正在运行的轨道交通“同行”。

  在齐鲁黄河大桥和凤凰黄河大桥这两座桥的主桥段道路标准横断面看,两桥都是在桥面中间跑轨道交通,两侧各有4条机动车道,共双向八车道。